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浅谈电子不泊车收费体系的市场竞争格式

来源:http://0000c2.com 责任编辑:ag88环亚国际 2018-09-15 18:55

  浅谈电子不泊车收费体系的市场竞争格式

  1、ETC体系介绍

  ETC体系是一种广泛运用于公路、桥梁和地道的全自动不泊车收费体系,也是现在国际上最先进的高速公路收费体系。该收费体系经过装置在车辆挡风玻璃上的车载单元OBU与收费站ETC车道上的路侧单元RSU之间的专用短程通讯,并运用计算机联网等技能完成通行费用的结算,然后到达车辆经过路桥收费站时不需泊车即可交纳路桥费的意图。该技能在缓解交通拥堵、节能减排及节省收费单位办理运营本钱等诸多方面有着巨大的经济和社会效益。ETC技能是一种新式的收费技能,ETC方法的运营功率和MTC方法比较可进步4至5倍。

  2、ETC职业在我国的开展布景

  上世纪90年代,我国开端引入了ETC技能,用以处理部分经济发达地区的高速公路车流量激增而导致的收费口交通拥堵、环境污染等一些列问题。前期的ETC产品根本选用单片式,且电子标签DSRC通讯方法为被动式的实施计划,该计划在体系建造的灵活性及多运用扩展的便利性方面均逊于双片式计划且不具有向下一代高速宽带DSRC车路通讯过渡的可能性。2007年,我国出台辅导高速公路电子收费运用的GB/T20851国家标准和《收费公路联网收费技能要求》,其间清晰将ETC作为高速公路收费技能的开展方向。国家标准规则的自动式双片技能架构是国内业界专家根据我国高速公路收费运用环境的特色提出的,其特色是采纳双片式标签且选用自动式DSRC通讯并经过双片式IC卡完成了MTC和ETC的无缝兼容,路侧单元无须在所有的收费站都布设。一起,IC卡能够便利兼容和扩展到其他交通相关的小额非现金消费范畴,自动式DSRC通讯在技能上的延展性可扩容和升级到下一代高速宽带车路通讯运用之中。

  我国具有国际第二大高速公路网络,在这个巨大的体系中,ETC用户数量每年都坚持高速添加,且跟着ETC体系联网程度的不断进步,该数量会出现几许级添加。GB/T20851国家标准发布后,国内先后有十几家企业的产品经过了ITS中心的专业检测,且已构成较为完善的ETC产业链。跟着社会经济的开展,人们出行的需求层次也在不断进步,ETC方法也会被越来越多的客户承受,ETC也将成为高速公路高水平效劳的一部分和未来收费方法的干流。

  3、ETC职业在国内的开展现状

  近年来,我国高速公路建造开展迅猛,通车路程数继续添加,到2011年末,我国高速公路通车路程已达8.5万公里。现在,高速公路收费方法依然以传统的MTC方法为主。MTC方法下的收费流程杂乱,功率低下,约束了车辆的通行速度,极大的约束了高速公路通行才能的发挥;而且运用现金进行费用的缴扣也给用户带来极大的不方便,因此,这种收费方法越来越不能适应经济和社会开展的需求。另一方面,在车流量较大的高速公路收费站经常出现交通拥堵乃至交通堵塞,泊车次数的添加必定带来尾气及噪声的环境污染,影响环境质量,形成巨大的经济及社会效益的丢失。因此,安全、精确且快捷的非现金收费方法——电子不泊车收费体系ETC逐步遭到人们的喜爱。

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