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工信部印发攻略 为车联网开展铺就“高速路”

来源:http://0000c2.com 责任编辑:ag88环亚国际 2018-09-05 15:11

  工信部印发攻略 为车联网开展铺就“高速路”

  工信部日前印发《国家车联网工业规范系统建造攻略》(以下简称《攻略》)。

  “车联网是跨职业跨范畴的新方向,火急需求一个全体的顶层规划。”对此,大唐电信科技工业集团副总裁陈山枝表明,此次《攻略》的提出,意味着我国对车联网现已有了国家层面的全体规划,而且充分体现了跨职业、跨范畴的协同协作。

  清晰方向 统一规范共下“一盘棋”

  现在,跟着各项相关技能的打破,由轿车、电子、信息通讯、路途交通运输等职业深度交融而成的新型工业形状——车联网正离人们的日子越来越近。

  “车联网的使用能够分两个阶段,近期使用能够前进交通功率、提高交通安全、削减污染,未来使用将和雷达、视频感知等技能结合完结自动驾驭。”陈山枝说,车联网丰厚多样的使用触及轿车、电子、信息通讯、路途交通运输等很多职业,将来还可能在更多的新业态上不断拓宽。

  为了推进车联网工业的健康可继续展开,此次发布的《攻略》提出,加速共性根底规范拟定,赶紧研制自动驾驭及辅佐驾驭相关规范、车载电子产品要害技能规范、无线通讯要害技能规范等,到2020年根本建成国家车联网工业规范系统。

  规范在工业生态环境构建中的顶层规划和根底引领效果毋庸置疑。关于飞速展开的车联网工业而言,规范化不只有利于构成多厂商设备之间的互通,提高产品出产功率,还有利于构建良性的工业竞赛环境。

  以车联网的通讯系统为例,其要求设备能够互联互通,但此前业界曾对相关技能规范存在争辩。既有人支撑具有长期行车安全测验堆集、相对老练的Dsrc,也有人力挺适用于更新使用场景、更具后发优势的LTE-V。

  此次《攻略》则提出,要侧重研讨LTE-V2X、5G eV2X等新一代信息通讯技能。“这是进一步执行我国展开LTE-V2X战略的重要行动。”陈山枝说,这也意味着通讯协议之争趋于一致。在他看来,“以此次着力推进的LTE-V2X无线通讯技能为例,在规范完结之后,大唐、华为、高通等相继发布芯片开发计划路标,对整个车联网工业生态将发生活跃效果。”

  树立系统 促企业跨范畴深度对接

  车联网要顾及和承载的目标不局限于车,还包含车、路、人、环境在内的广泛的相关与协作,这就要求不同范畴的企业有必要进行跨范畴的深度协作。

  7月10日,华为与德国轿车制作公司奥迪在柏林签署战略协作体谅备忘录,提出将联手展开智能车联网。事实上,二者从2016年起就继续展开了工业和技能上的协作,并进行了5GAA相关的协作项目、LTE-V车联网项目的公共路途测验等。

  国际首家提出LTE-V2X车联网概念与要害技能的大唐电信集团也成立了跨界渠道C-V2X作业组,活跃牵头网络布置、频谱研讨、场景和需求剖析等作业。“咱们首先完结LTE-V2X原型设备、预商用设备开发,首家推出了依据R14 PC5规范的商用模组,与国表里闻名轿车企业展开车联网技能测验和验证作业。”陈山枝介绍,如大唐电信与长安轿车进行了屡次外场测验及DEMO演示使用,并与福特轿车在上海关闭试验场及北京郊区高速路针对LTE-V2X展开了测验。

  近年来,我国车联网工业展开迅速,要害技能立异不断加速,测验演示区建造初具成效,交融立异生态系统开始构成,触及轿车、信息通讯等多个职业展开以及交通运输、车辆办理等范畴的数字化改造,在这一布景下,树立跨职业、跨范畴、习惯我国技能和工业展开需求的规范系统显得尤为火急。

  为此,此次出台的《攻略》涵盖了全体要求、信息通讯、电子产品和效劳等内容,加上2017年12月印发的智能网联轿车部分,树立起了车联网规范系统的雏形。

  “充分利用和整合各范畴、各部分在车联网规范研讨范畴的根底和效果,调集各个职业通力协作,一起拟定车联网工业规范系统。”工信部科技司相关负责人对《攻略》的全体构架做出如是解读。他介绍,逐渐建造跨职业、跨范畴、习惯我国技能和工业展开需求的国家车联网工业规范系统,满意研制、测验、演示、运转等工业展开需求,将为打造具有核心技能、敞开协同的车联网工业供给支撑,为自动驾驭展开奠定坚实的根底。

  动态更新 短板发现一块补一块

  手机一时没信号能够,但轿车哪怕千分之一秒没有信号都可能会构成安全事故。毫无疑问,车联网对稳定性、安全性有着更苛刻的要求。

  “车联网就是高速移动的信息系统。”在2017年举办的首届轿车安全工业论坛上,清华大学信息科学与技能国家实验室和电子工程系教授黄永峰给出了一个形象的比方。他以为,数据安满是现在最大的应战。

  “车联网与人们的生命安全休戚相关,相应的测验点评系统及安全认证机制等规范规范急需出台。本次发布的《攻略》,现已对上述内容有所规划。”陈山枝说,“大唐电信集团的C-V2X作业组也要点规划了包含安全和评价机制等相关内容,正活跃展开相关研讨。”

  为了跟得上高速展开技能所带来的使用新要求,《攻略》还提出要树立兼容敞开、动态更新,并要求构建统筹和谐的作业机制,依据技能前进和工业展开,以敞开兼容的视界当令调整、完善车联网工业规范系统,构成规范对技能与工业前进有用支撑。

  现在,由工信部、公安部、交通运输部等20个部分和单位组成了车联网工业展开专项委员会,合力推进处理政策法规、技能规范、根底设施、办理制度等方面的问题,加强对工业展开的规范和引导,营建有利于工业展开的环境。工信部科技司相关负责人介绍,未来,跟着各部分内容的老练和工业需求,车联网规范系统还将及时进行修订完善,弥补新的内容。

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