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相遇何不相惜?无人驾驶的两大阵营以及一起的难题

来源:http://0000c2.com 责任编辑:ag88环亚国际 2018-09-22 16:06

  相遇何不相惜?无人驾驶的两大阵营以及一起的难题

  10月19日,英特尔在帝都2016年重度雾霾首日,与成功联盟足球场隆重召开无人驾驶媒体共享会,正式向外界发布了公司的无人驾驶战略布局。

  无人驾驶蓝海众多

  业界猜测,到2025年,无人驾驶商场体量将达420亿美金,2030年会有1.2亿辆无人驾驶轿车,到了2035年的时分,全球四分之一的轿车都会是无人驾驶。到时,轿车将有望替代手机成为最大的智能设备。

  且不管彼时景象会怎么,就先说说当下的无人驾驶——无论是国内仍是国外,都还未见雏形。所以眼下最受重视的当是推进无人驾驶轿车成型的两大阵营:传统车企和科技企业。

  传统车企和科技企业联系奇妙

  关于科技企业和传统车企而言,面临如此巨大的商场,如此撩人的机会,从何下手才干找准自己的方位,承当得起无人驾驶开展的历史责任?就两边联系来说,答案显得反常奇妙。

  各自为战当然不可取,握手言和也为时过早。两边在竞合形式没有明晰的态势之下,根据本身利益,都在一边急进研制、一边保存张望,各自为将来剑拔弩张的无人驾驶争夺战积储更多的筹码。

  此前在阿里巴巴和上汽集团联合发布了我国首款量产级的互联网轿车OS’Car(装备自动驾驶功用)时,幼嫩的iot101君曾对车联网商场份额有一句妄言,轿车厂商与科技公司二八分红。但是短短数月之后,却感觉又被自己打脸了。

  为什么呢?iot101脑子里有两个小人在打架。。。

  猜猜传统车企会怎么说:

  二八分红?你丫想什么呢!我大轿车产业作为百年基业,有的是硬件制作才能、精益生产才能、安全把控才能、品牌影响力!文明,文明你懂么!就凭你实验室弄出来一套无人驾驶体系玩具就想半路截胡?想多了吧你!

  听传统车企这么不识时变,科技企业不乐意了:

  什么叫实验室玩具?咱们都上路大半年了好吗!你认为谷歌特斯拉MIT都是造玩具的吗别逗了今后你们开的说不定都是我家的车了。没文明,真可怕。你们有生产才能和品牌影响力能够给咱们代工啊!来啊相互损伤啊!

  是的,二八分红,谁都不愿意。这段2B对话自然是iot101君闲来无事的设想,但也不妨看出几个实在存在的尖利问题。

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