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咱们怎么不再忧虑物联网

来源:http://0000c2.com 责任编辑:ag88环亚国际 2018-08-31 18:34

  咱们怎么不再忧虑物联网

  最近,一些媒体高度重视了网络空间中一系列的新隐忧——国际任何一个旮旯的黑客能够遥控任何人的机动车——这将一切驾驶员置于危险之中。更糟糕的是,这一问题还会继续数年,不仅仅由于驾驶员们不会写安全软件的程序,还由于这些没有防御才能的机动车要好多年才会作废筛选。后者听起来有些严峻,可是你假如读了那些媒体的文章就会发现,还没有人说到召回这码事。

  不过本年7月底,菲亚特·克莱斯勒迫于美国国家公路交通安全办理局的压力,纠正了这个遗漏,召回了140万辆轿车,改善轿车简单被黑客入侵并长途操控的缝隙。克莱斯勒的召回将一个巨大的要挟转化成了一个现已处理,或许说能够处理的问题。事实上,美国国家公路交通安全办理局具有两个必要的东西,而这两样东西在网络安全的大评论中几乎是缺失的:了解这一问题的范式和能够处理这一问题的合法权利——把轿车的网络缝隙了解成一个独立的安全问题,然后使用强制性召回的手法处理它。虽然不是每个人都能够在召回中获益,可是召回所发生的巨额成本会迫使轿车制造商重视轿车的网络安全问题,将危险降到最低。

  这一行动的含义非常严重,不容小觑。现在,许多值得忧虑的问题使物联网现已跻身让人焦虑的黑名单中,而机动车黑客仅仅其间一个扎手的问题。走运的是,美国现已有许多手法来处理物联网中的许多问题。轿车召回就是其间之一。除了美国国家公路交通安全办理局外,消费者产品安全委员会有召回的权利,食物与药品办理局也有着相同召回问题医疗器械的权利;房子问题上有修建法规,工作安全与健康办理局也有才能把工作环境变得愈加安全。事实上,安全问题是美国曩昔100多年来一向致力于处理的问题,而且跟着时刻的推移,获得了越来越多的成功。当时,任何概念化的互联网安全问题,政府都有比较老练的处理方法。

  不过,问题就这样处理了吗?不幸的是,不尽然。这些组织常常要在国会的阻力下努力尽好他们的责任。可是,虽然他们尽职尽责,可是网络安全问题的某些方面却并不一定能成为安全问题,其间一个就是黑进各式各样的设备对个人实施的监控。比方,你的车去了哪里,你什么时候在家以及你的医疗情况等等。损坏安全永久不是什么功德,可是政治上,美国政府还没有准备好宣告监控就一定是一件坏事。所以,政府由于机动车可能走漏个人信息而强制召回问题车辆和这一缝隙被作为安全问题对待是两码事。另一个问题是,虽然存在一个法令结构强制设备中一定要装置安全软件,可是没有法令结构规则这些软件从第三方或许云端下载效劳。

  虽然如此,仍是现已有许多问题现已得到处理,这也就是为什么咱们不要过火忧虑物联网,它不会成为挡住未来光亮的一片乌云。

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